ADAPT 16 A extern limiet 00:00:00 16 A 7.4 kW 18.2 kWh

Meer controle, zonder een nieuwe laadpaal

Maak je EV-laadpaal
AANSTUURBAAR.

Zonder vervanging van je huidige laadpaal.

Een nieuwe laadpaal nodig om slim te kunnen laden? Niet per se. ADAPT zit tussen de laadpaal en de auto, en geeft je controle over de laadstroom en toegang tot jouw laadsessie.

Hoe het werkt

Behoud je laadpaal.
Voeg ADAPT toe.

Sommige laadpalen geven je veel controle. Andere niet. ADAPT voegt de laag ertussen toe, waarmee je de laadstroom kunt sturen en toegang krijgt tot de data van je laadsessies. Sluit het aan op de energie management software die je al gebruikt; of dat nu een Home Assistant is, een Homey, of iets dat je zelf hebt gebouwd.

IEC 61851

De communicatiestandaard tussen de laadpaal en de auto.

Maximale laadstroom

Stuur de maximale PWM van de laadpaal in real time.

Meting

Lees spanning en stroom uit, en bereken de geleverde energie.

Connectiviteit

OCPP 1.6 · Local API · Cloud API · Modbus

Sluit ADAPT aan op de systemen die je al gebruikt.

Backend · EMS

Verbonden met ADAPT

16 A
11.0 kW
18.2 kWh
3×230 V

Limiet ingesteld via OCPP

Laadpaal EV ADAPT

Laadpaal ↔ ADAPT — nominale PWM, ongewijzigd

ADAPT ↔ EV — dutycycle: 26.7%

Voor wie

Laat laadpalen werken met jouw systeem.

ADAPT is voor iedereen die een laadpaal wil verbinden, aansturen of gebruiken die niet de toegang biedt die daarvoor nodig is.

Thuis

Laadpaaleigenaren

Verbind je laadpaal met de energie management software die je al gebruikt, en bepaal zelf hoe er geladen wordt.

Energie management software

Energie management software-ontwikkelaars

Stuur laadpalen aan die je systeem anders niet kan bereiken.

Energie

Energieleveranciers

Maak meer bestaande laadpalen stuurbaar voor dynamische energiecontracten.

Gebouwd & getest

ADAPT werkt vandaag al.

Dit is geen concept. We hebben een werkend prototype, inline getest tussen een echte laadpaal en een auto.

Huidige status

Prototype Pilot

Werkend & getest. De eerste pilotunits worden voorbereid.

Het ADAPT-team test het prototype inline op een echte laadpaal en auto Binnenin de ADAPT-prototype-behuizing, inline bedraad

Van prototype naar praktijktest.

De volgende stap is ADAPT in handen geven van geselecteerde gebruikers en partners, en leren van echte installaties.

Van prototype naar product.

De eerste versie van ADAPT lost het toegangsprobleem op. Daarna bouwen we verder aan de functies die gebruikers, integrators en de markt nodig hebben voor slimmer laden.

01

Pilot

Rol de eerste units uit en test ADAPT met echte gebruikers en partners.

02

Itereren

Gebruik feedback uit de pilot om hardware, software en integraties te verbeteren.

03

Uitbreiden

Voeg nieuwe functies en integraties toe.

04

Commerciële lancering

Werk toe naar de eerste commerciële units.

Doel · ±6 maanden

Waar we nu aan bouwen

Meer controle

  • Lokale load balancing met P1-poort integratieIn ontwikkeling · volgende
  • 1-/3-fasig ladenVolgende
  • V2G-retrofitIn ontwikkeling

Meer integratie

  • EMS softwareIn ontwikkeling
  • OCPP 2.1In ontwikkeling
  • Uitlezen State of ChargeIn ontwikkeling

Meer meting

  • MID-metingIn ontwikkeling
  • FacturatieIn ontwikkeling
  • RER-certificatenGepland

Welke functie is het meest waardevol voor jou?

Bedankt voor je stem.

Er ging iets mis — probeer opnieuw.

Wil je ADAPT als eerste testen?

ADAPT gaat de pilotfase in. We zoeken mensen en partners die ADAPT in de praktijk willen testen, feedback willen geven en mee willen bouwen aan wat erna komt.

Waar ben je in geïnteresseerd? (optioneel)

Bedankt — je staat op de lijst. We nemen contact op.

Er ging iets mis — probeer opnieuw, of mail rechtstreeks naar contact@adapt-info.be.

Geen spam. Alleen updates over de pilot en de verdere ontwikkeling van ADAPT.